征服高温极限的豪华电动SUV，领克08是如何炼成的

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近期，我国迎来了一波持续高温的天气，北方地区尤其明显，最高气温甚至超过40℃。大家似乎都宁愿待在空调房里，但与此同时，领克08选择了面对高温的极限挑战。最近在新疆吐鲁番，这个被称为中国热极的地方，领克08展示了它卓越的性能和可靠性，在当空烈阳、炎炎热浪以及复杂戈壁和沙漠路况的考验下，这款豪华电动SUV顺利通过了严苛的测试，并且取得了令人瞩目的成绩。

作为全新一代CMA-Evo架构下的首款车型，领克08采用了EM-P超级增程电动方案，以电驱动为主，并支持三电机四驱系统。其中包括全新电驱DHT Evo和独立的后驱电机，整套驱动系统综合输出功率超过400千瓦，峰值扭矩更是高达900牛米，百公里加速仅需4.58秒。这强大的动力储备使得领克08在最热驾驶工况测试地也能自如驰骋，信心满满。

高温对人类和车辆都是个考验，尤其是对于新能源车型，自燃风险更加令人担忧。然而，领克08为此做好了充分准备。它配备了智能热管理系统，由6类共11种智能零部件组成，实时监测各项温度指标，平衡驾驶体验与能耗，实现高性能精准控制。在高温环境和复杂路况下，领克08的动力总成始终保持高效且经济的工作状态，为用户带来更省心的驾驶体验。

电池组安全更是领克08的重中之重。车辆配备了四防电池，包括防水、防撞、防辐射和防自燃。电池组具备IP68电池防水等级，即使在水中也能正常工作，大大提升了安全性。此外，为增加电池组的防碰撞能力，领克采用了四横四纵框架梁和17个固定点，实现了车身电池一体化。在防自燃方面，即使单个电芯发生热失控，电池组也能确保24小时内无起火、无爆炸，安全性远超国家标准。

作为领克品牌倾力打造的新能源SUV，领克08在这次高温极限挑战中表现出了强大的实力和可靠性。从零下53℃的漠河到零上47℃的吐鲁番，领克08历经100℃的极端温差考验，一次次锤炼自我。其卓越的性能和优异的安全性，让它成为新能源汽车中的佼佼者。领克08为用户带来更加舒适的出行体验，这样的豪华电动SUV着实让人期待。

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